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100	1		_aCanciani, Katia, _d1971- _eauteur.
245	1	0	_aCl�ement Ader : _bl'homme qui voulait voler / _ctexte : Katia Canciani ; illustrations : F�elix Girard.
246	1		_iTitre au dos : _aCl�ement Ader, l'homme qui voulait voler
264		1	_aMontr�eal - QC : _b�Editions de l'Isatis, _c[2023]
300			_a1 volume (non pagin�e) : _billustrations en couleur ; _c26 cm.
336			_atexte _btxt _2rdacontent
336			_aimage fixe _bsti _2rdacontent
337			_asans m�ediation _bn _2rdamedia
338			_avolume _bnc _2rdacarrier
490	1		_aTourne-pierre ; _v87
520	8		_aCl�ement est un jeune gar�con curieux, qui est fascin�e par le vol des oiseaux, des libellules et des papillons. Dans l'atelier de menuiserie de son p�ere, il entreprend de construire, avec l'aide d'un ouvrier avec qui il s'est li�e d'amiti�e, des ailes qui lui permettront, lui aussi, de gagner le ciel. Le jeune inventeur en herbe cr�ee tout d'abord un immense cerf-volant, puis un oiseau m�ecanique qui lui permettent tous deux de s'�elever �a quelques pieds du sol. Il est toutefois hors de question pour l'enfant de se contenter de voler en �etant retenu sur la terre ferme par une corde! Gr�ace �a l'argent qu'il ramasse en inventant une machine pour poser les rails de chemin de fer, le pneu de caoutchouc pour recouvrir les roues en fer du v�elo ou encore le th�e�atrophone, qui permet d'�ecoutes des pi�eces de th�e�atre et de la musique �a distance, Cl�ement r�eunit donc une petite �equipe, �a qui il fait promettre le secret, et construit une chauve-souris g�eante, munie d'un puissant petit moteur. C'est le 8 octobre 1890, devant le ch�ateau de Pereire, pr�es de Paris, que le premier avion de l'histoire prend son envol et d�emontre que le vol d'une machine plus lourde que l'air est possible... [SDM]
520	1		_aUn album qui c�el�ebre l'inventivit�e, la curiosit�e, la pers�ev�erance, la d�etermination et l'�ame visionnaire de Cl�ement Ader, que l'on pr�esente ici comme un enfant observateur �a la t�ete fourmillante d'id�ees. Si le passage du temps n'est pas v�eritablement soulign�e dans le texte (outre la date cl�e qui cl�ot le r�ecit), les illustrations permettent de voir vieillir cet inventeur �a l'origine du d�ebut de l'aviation. Des tableaux vivement esquiss�es en noir et rehauss�es de chaleureux lavis ocre et s�epia, auxquels s'ajoutent quelques touches de bleu, mettent l'aventure en images en entra�inant les lecteurs dans l'atelier du cr�eateur, dont le visage enfantin au nez long et mince nez gagne en maturit�e jusqu'�a s'�etoffer d'une moustache en guidon. C'est sur les Champs-�Elys�ees, devant l'Arc de Triomphe et le cr�ane d�egarni, que l'on quitte l'homme alors qu'il est interrog�e par un journaliste et qu'il affirme, sous les regards sceptiques, qu'un jour, on traversera l'oc�ean en avion. Un mod�ele inspirant, qui incite �a aller au bout de ses r�eves. [SDM]
521			_aE+ 5.
521			_aPour enfants de 6 ans et plus.
600	1	6	_aAder, Cl�ement, _d1841-1925
600	1	7	_aAder, Cl�ement, _d1841-1925 _vFiction. _2vmj
650		7	_aInventions _vFiction. _2vmj
650		7	_aInventeurs _vFiction. _2vmj
650		7	_aA�eronautique _vFiction. _2vmj
650		7	_aCr�eativit�e _vFiction. _2vmj
650		7	_aPers�ev�erance _vFiction. _2vmj
651		7	_aFrance _xHistoire _y19e si�ecle _vFiction. _2vmj
655		7	_aDocuments pour la jeunesse. _2rvmgf
655		7	_aHistoires biographiques. _2vmj
700	1		_aGirard, F�elix, _d1988- _eillustrateur.
830		0	_aTourne-pierre ; _v87.
999			_c13567 _d13567